SBD250-A系列焦作金箍盘式制动器厂家
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品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
是否可定制 | 是 | 类型 | 盘式制动器 |
规格型号 | 制动器 | 适用机型 | 卷扬机 |
SBD250-A系列焦作金箍盘式制动器厂家
起重机制动器起制动作用,即刹车功能。起升、变幅机构采用液压块式制动器、盘式制动器,回转机构采用变频块式制动器,行走机构采用块式制动器或三合一减速器。
如何对起重机制动器做好调整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;
2、调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;
4、动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;
起重机制动器应该如何去调试呢?一般从三个方面入手:
一、建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。
在桥式起重机运动过程中,制动器的调整程度应该周期地进行检查。
对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时,应该遵守必要的预先警戒的办法。
电磁铁正常行程的建立。
由于随着垫片的磨损,铁芯行程会。所以铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半。
闸块的间距应该具有一定的数值,在铁芯行程建立以后,门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。
湿式制动器主要由制动壳体、摩擦片、活塞、油封等零部件组成,因其具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退、易远程操控等优点,被广泛应用在工程机械领域。然而主机厂反馈,湿式制动器漏油,制动力矩不合格,成为制约产品发展的重要因素。通过样品拆装及库存抽样分析,活塞失圆是造成产品不合格的主要因素。
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